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Cayenne的外观设计展现了一种独特的运动与豪华相结合的风格。前脸采用了家族式的设计元素,标志性的进气格栅搭配锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而动感,搭配宽大的轮拱和运动型车身包围,彰显出其强劲的动力表现。整体造型既保留了SUV的稳健感,又不失跑车的灵动和优雅。
Cayenne的车身尺寸为4932*1995*1648mm,轴距达到2895mm,展现出稳重而优雅的车身姿态。其侧面线条流畅,车身比例协调,营造出强烈的运动感和时尚气息。该车配备了22英寸轮圈,前轮胎规格为285/40 R22,后轮胎规格为315/35 R22,轮圈风格独特且具有高性能特征,进一步突显了其豪华与运动的双重特质。
内饰方面,Cayenne采用了豪华且富有科技感的设计风格。中控台中央配置了一块12.3英寸的高清触控屏,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,为驾驶者带来了便捷的操作体验。方向盘根据不同的配置可以选择Alcantara/翻毛皮或碳纤维/翻毛皮/真皮材质,提供不同的握感和运动氛围。同时,方向盘具备电动上下和前后调节功能,满足不同身高的驾驶者需求。 座椅方面,Cayenne提供了真皮或皮/Alcantara混搭材质的座椅,不仅舒适而且具有良好的包裹性。前排和副驾驶位的主座椅支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、肩部调节、腿托调节以及腰部支撑(4向),并具备加热和通风功能,为乘客带来极致的乘坐体验。此外,驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便用户快速调回个人偏好设置。后排座椅可进行靠背调节,并且能够实现比例放倒,为行李空间的扩展提供了便利。
Cayenne搭载了一台4.0T V8发动机,最大功率可达485 kW,峰值扭矩则达到了惊人的850 N·m。与这款强大的发动机匹配的是8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了卓越的动力性能和驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王表达了他对Cayenne新换挡方式的看法,认为这一改变可能会吸引一部分客户,但也可能劝退另一部分客户。此外,他还提到新卡宴的动力问题,尽管发动机没有变化,但马力有所提升,然而车身重量也有所增加,这使得他对实际试驾情况感到期待。最终,他强调了车辆的核心功能是作为代步工具,百万级别的豪车在动力表现上不应有明显缺陷。
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