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宝马8系的外观设计彰显了其豪华与运动的完美结合。前脸部分,标志性的双肾型进气格栅占据了视觉中心,与锐利的LED头灯组相得益彰,共同勾勒出极具辨识度的家族式前脸。车身线条流畅而动感,呈现出一种蓄势待发的姿态,彰显其无与伦比的运动基因。整体风格既保留了宝马一贯的运动气息,又增添了不少豪华与优雅的元素,使其在同级别车型中独树一帜。
宝马8系的侧面线条流畅且富有动感,车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm。前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配上独特的轮圈设计,进一步彰显出车辆的运动气息。
宝马8系的内饰采用了现代简约的设计风格,营造出一种豪华与科技感并存的氛围。车内配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,极大地提升了驾驶体验的便捷性。方向盘采用高级的真皮材质,并具备电动调节功能,可以实现上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。车内配备了前排和后排的USB和Type-C接口,以及前排的手机无线充电功能,确保了车内乘客的便利性。座椅同样采用了高质量的真皮材质,并具备电动调节功能,主副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并带有加热和通风功能,提升了乘坐的舒适度。此外,驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,使得每次驾驶都更加个性化和舒适。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了更大的空间灵活性。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩可达500牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,确保了动力输出的平顺性和高效性。
汽车之家车主@CotedOr 表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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