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宝马i3的外观设计采用了独特的设计理念,突显了其电动身份和未来感。前脸部分,封闭式进气格栅与标志性的宝马双肾型设计相结合,营造出一种简洁而现代的视觉效果。两侧配备的LED大灯组,不仅提供了出色的照明效果,还增添了车辆的科技感。车身线条流畅而动感,搭配时尚的轮毂,进一步强化了宝马i3的运动气质。整体而言,宝马i3的设计风格独树一帜,既展现了宝马品牌的经典元素,又融入了创新和可持续发展的理念。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481mm,轴距为2966mm,前轮距为1593mm,后轮距为1581mm。其侧面线条流畅而动感,车窗线条倾斜,车身造型简洁而富有现代感。前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,配备了18寸的轮圈,风格动感且极具辨识度。
宝马i3的内饰风格以科技和舒适为主,中控台配备了一块14.9英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能的语音识别控制,操作简便高效。方向盘采用真皮材质,手感出色,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者找到最佳驾驶位置。车内还配备了USB、Type-C接口共4个,位于前排和后排,满足乘客对手机充电的需求,并且前排支持手机无线充电功能。座椅采用仿皮材质,前排主副座椅具备多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑等,前排座椅还具备加热功能,提升驾乘舒适度。此外,驾驶位座椅还具备电动座椅记忆功能,方便用户快速调整到理想的驾驶位置。
宝马i3搭载的电动机具有210kW的最大功率和400N·m的最大扭矩,为车辆提供了强劲的动力输出和优异的加速性能。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对宝马i3的外观评价非常积极,他觉得这辆车的外观非常帅气,甚至在与自家的比亚迪混动车型对比中也毫不逊色。尽管他提到新发布的宝马X3的外观未能打动他,但仍然认为i3的外观设计更为出色。不过,他也指出了i3的一个小缺点,即车身高度较高,这主要是由于电池布局导致的,使得尾部比例看起来不太协调,整体效果相比燃油版的宝马3系略逊一筹。
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