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皇冠SportCross采用大胆前卫的设计理念,其前脸造型独特,进气格栅采用横向饰条装饰,增强了视觉冲击力。车身线条流畅,整体风格充满运动气息,展现出豪华与动感的完美结合。
皇冠SportCross拥有4980mm的长度、1840mm的宽度和1540mm的高度,轴距为2850mm,前后轮距分别为1600mm和1605mm,呈现出流畅且动感的车身线条。配备19英寸的轮圈,轮胎规格为225/55 R19,展现出运动风格的轮圈设计。
皇冠SportCross的内饰采用简约而优雅的设计风格,呈现出豪华与科技的完美结合。方向盘为真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能舒适握持。中控屏尺寸为12.3英寸,集成了丰富的多媒体功能,并支持语音识别控制系统,为驾驶者提供便捷的操作体验。座椅同样采用真皮材质,主驾驶位座椅具备加热、通风功能,并且拥有电动调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节,带来极致的舒适体验。前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,让驾驶者可以轻松保存和调用座椅位置。此外,该车系还配备了前排和后排的USB和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足日常使用需求。
皇冠SportCross搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为136kW,最大扭矩达到221N·m。与之匹配的是E-CVT无级变速器,为驾驶者带来平顺而高效的驾驶体验。
汽车之家车主@五十吨灰表示,初上手皇冠SportCross的感觉仿佛驾驶的是另一辆他熟悉的车——ES300H。他特别强调,尽管低配版本的皇冠SportCross没有配备AVS悬架,但在舒适模式下,底盘的支撑性和厚重感给人留下深刻印象,车身在大转弯时的刚性也足够令人安心。他提到,油门踏板偏重,但起步时由电机驱动,加速时则轻快且线性,动力充沛,足以应对日常驾驶需求。此外,制动系统的线性调节也是他极为赞赏的,与他之前开过的丰田车型相比,皇冠SportCross的刹车反应更加稳定和线性。
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