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帕拉丁的外观设计以硬朗风格为主,前脸采用了大尺寸的进气格栅,配合镀铬装饰条,彰显出强烈的运动感和力量感。前大灯线条犀利,与格栅融为一体,呈现出更加现代和动感的视觉效果。整体车身线条流畅,富有力量感,充分展示了帕拉丁作为一款硬派越野车的非凡气质。
帕拉丁拥有宽敞的车身尺寸,长宽高分别为4900mm、1876mm和1908mm,轴距达到2850mm,为车内乘客提供了充足的乘坐空间。其侧面线条流畅,视觉效果硬朗而动感。搭配18英寸的轮圈,采用255/60 R18的轮胎规格,不仅增强了车辆的稳定性和操控性,还彰显了独特的风格。
帕拉丁的内饰设计展现了现代简约风格,采用高品质的材料和精细的工艺,营造出豪华而舒适的氛围。方向盘采用真皮包裹,手感舒适,支持手动上下调节,适应不同驾驶者的驾驶姿势。中控台配备了12英寸的高清触摸屏,集成了丰富的多媒体功能,并支持语音识别控制系统,提升了驾驶的便利性。前排座椅采用真皮材质,具备加热和通风功能,为主驾和副驾提供了舒适的乘坐体验。主驾座椅可进行前后、靠背、高低和腰部支撑调节,为驾驶者带来个性化的坐姿选择。副驾座椅同样支持前后和靠背调节,满足乘客的需求。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,为储物提供了更多的灵活性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,支持手机无线充电功能,进一步提升了便利性和舒适性。
帕拉丁搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到168kW(228马力),峰值扭矩为360N·m,搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@Captn2289在评价中提到,新帕拉丁在静谧性、过减速带或坑洼路面的滤震效果方面仍有提升空间,并且后座放倒后不能与尾箱地板完全齐平。当然,这些不足之处也因人而异,考虑到其独特的车身结构,这些缺陷也不应过于苛责。
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