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宝马4系的外观设计极具动感和个性,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,其尺寸更大,造型更加激进,搭配锐利的LED大灯组和独特的日间行车灯,营造出极具辨识度的前脸风格。整体车身线条流畅而动感,低矮的车身姿态和宽大的轮距赋予了宝马4系一种蓄势待发的运动感。尾部设计同样精致,细长的尾灯组和双边共两出的排气布局进一步强调了其运动气息。
宝马4系的车身尺寸为4773*1852*1395mm,轴距为2851mm,前轮距为1575mm,后轮距为1611mm,确保了车内空间的宽敞舒适。车侧线条流畅而动感,搭配前225/45 R18和后255/40 R18的轮胎规格,展现了运动与豪华并存的独特风格。此外,18英寸的轮圈设计不仅提升了车辆的视觉效果,还增强了驾驶的稳定性和操控性。
宝马4系内饰设计豪华而富有科技感,中控台配备了一块14.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调等功能,并可通过语音识别控制系统进行操作。方向盘采用真皮材质,可手动调节上下和前后位置,提供舒适的驾驶体验。座椅方面,该车系提供了真皮、仿皮和织物/Alcantara混搭等多种材质选择,前排座椅支持多向调节,包括前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑,还具备加热功能。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便充电和数据传输,前排座椅还配备了无线充电功能。后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马4系搭载了一台2.0T发动机,最大功率为135千瓦(184马力),最大扭矩为300牛·米。这款发动机采用L4布局,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@车王之王灬表示:“这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得双肾格栅太夸张,但爱的人也是真爱。我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。”
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