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零跑C11的外观设计展现了现代感和科技感。其前脸采用了封闭式设计,凸显了其作为电动车的身份。进气格栅被巧妙地融入到前脸设计之中,整体呈现出简洁而精致的风格。车身线条流畅,整体造型展现出稳重而不失动感的气质。
零跑C11的车身尺寸为4780mm长、1905mm宽和1675mm高,轴距为2930mm。其侧身线条流畅,充满现代感,配合18英寸的轮圈,搭配235/60 R18的轮胎规格,展现出运动与优雅的完美结合。
零跑C11的内饰风格简约而不失科技感,中控台配备了一块14.6英寸的大尺寸高清触控屏幕,提供了丰富的多媒体娱乐功能,包括导航、电话和空调控制等,支持语音识别控制系统,大大提升了驾驶的便捷性和舒适度。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的使用需求。座椅材质为仿皮,主驾驶座椅可以实现前后、靠背和高低调节(2向),副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,提供了良好的乘坐体验。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加了车辆的储物空间。前排配备有两个USB和Type-C接口,方便用户为手机等设备充电。
零跑C11搭载了一台1.5L的四缸自然吸气发动机,其最大功率为70千瓦,提供了平稳而可靠的驱动性能。该车配备了电动车单速变速箱,以确保动力的高效传输。
汽车之家车主@大电耗子对C11的空间和座舱使用体验给予了高度评价,他特别提到了车门隔层和中控扶手箱的实用性,以及无线充电功能的便捷性。同时,他也指出行驶质感较为中规中矩,转弯侧倾的抑制一般,建议后期可以加装阻尼平衡杆改善这一问题。此外,方向盘的轻盈和回方向助力的突兀也是他注意到的细节。总的来说,C11在空间利用和内饰设计上表现出色,但在一些操控方面仍有提升空间。
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