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传祺E9的前脸设计展现了强烈的视觉冲击力,标志性大嘴式进气格栅采用点阵式镀铬装饰,营造出豪华感和运动感的结合。整体风格上,传祺E9以大气稳重为主,线条流畅且富有力量感,配合时尚的LED大灯组,使得整车外观在商务与时尚之间达到了完美的平衡。
传祺E9在外观设计上彰显出大气稳重的风格。整车尺寸为5212mm长、1893mm宽和1823mm高,轴距达到了3070mm,为车内空间提供了充裕的保证。车身线条流畅,侧腰线从前翼子板延伸至尾灯,勾勒出动感的轮廓。前轮距和后轮距分别为1625mm和1646mm,确保了车辆的稳定性和操控性。搭配225/60 R18规格的轮胎,不仅提升了行驶稳定性,而且与时尚的18英寸轮圈相得益彰。
传祺E9的内饰设计注重舒适性和科技感的融合,整体风格简约而不失豪华。方向盘采用皮质材料,手感舒适,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者找到最佳驾驶姿势。中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗控制功能,可通过语音识别控制系统轻松操作。车内配备了前排和后排多个USB和Type-C接口,满足乘客的充电需求,前排还设有无线充电功能。座椅采用真皮材质,主驾座椅具备加热、通风和多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向),副驾座椅同样支持前后和靠背调节,第二排座椅则提供了前后、靠背和腿托调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
传祺E9搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为330N·m,配合2挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@庞博威z对传祺E9的悬架表现给出了高度评价,他提到:“开着不累,悬架初段对振动反馈多一些,路感明显,但是遇上大的坑洼和起伏,悬架会给我感觉有较好的韧性,车身的上下起伏和横摆也控制的不错,不会出现点头的情况。这种悬架质感不是一味求软和舒适、也不是傻硬,它能够均衡操控和乘坐感受。这样的调校真的开起来非常舒适,整个车的抬头和俯仰几乎感受不到,当然车身这么大,他的灵活性肯定有一点限制的。”
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