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大众ID.3的外观设计采用了流畅的线条和现代化的风格,前脸采用了封闭式进气格栅,与两侧锐利的大灯组相连,形成独特的视觉效果。车身侧面线条简洁,车顶采用悬浮设计,营造出动感的车身姿态。整体造型时尚且充满科技感,展现了大众品牌在电动汽车领域的创新精神。
大众ID.3采用紧凑型车身设计,长4266mm、宽1778mm、高1568mm,轴距为2765mm,为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。车侧线条流畅,配合20英寸的轮圈,展现出独特的运动风格。前后轮距分别为1548mm和1525mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格统一为215/45 R20,进一步提升了车辆的性能表现。
大众ID.3内饰设计简约而不失科技感,采用皮质方向盘,手感细腻且支持手动上下、前后调节,为驾驶者提供舒适的操控体验。中控台上配备了一块12.9英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,并支持语音识别控制,方便用户操作。此外,车内还配备了3个前排和2个后排的Type-C接口,满足多种充电需求。座椅方面,前排采用仿皮和皮/翻毛材质混搭,具备加热和通风功能,确保驾乘者在各种天气条件下都能保持舒适。副驾驶和主驾驶座椅均可进行前后、靠背、高低和腰部支撑的调节,提升了乘坐的灵活性和舒适度。后排座椅支持比例放倒,进一步增加了储物空间的灵活性。
大众ID.3采用了一台高效的电动机,为车辆提供强劲的动力输出。尽管在给定的信息中没有明确的最大功率和最大扭矩数值,但ID.3的电动机具有出色的性能和驾驶体验。
@L大倩认为ID.3的内饰颜色选择深色更加耐脏,易于清洁,但整体设计较为中规中矩,没有太多亮点。不过,对于后排座椅的舒适性,@L大倩表示与网络上的评论有所不同,实际体验下来,父母坐在后排也表示挺好的,腿部空间也完全足够。
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