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宝马8系的外观设计彰显出豪华和运动的完美结合。前脸采用了经典的双肾型进气格栅,尺寸宽大且造型独特,搭配锐利的LED大灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且充满动感,侧身腰线雕刻出肌肉感十足的轮廓,轮毂设计时尚且运动。整体风格既体现了宝马品牌的经典元素,又融入了现代设计的创新理念,展现出无与伦比的美感和运动感。
宝马8系的侧面线条流畅而优雅,车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm,赋予了车辆宽敞的内部空间。搭配20英寸轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,进一步凸显了运动感与豪华感。
宝马8系的内饰风格展现了其豪华和运动的完美结合,采用高档的真皮材质和精致的工艺,营造出一种高档且舒适的空间感。方向盘为真皮材质,支持电动上下和前后调节,驾驶者可以根据自己的需求轻松调整至最合适的位置。中控台上配备了一块12.3英寸的触控屏幕,内置的多媒体系统、导航、电话和空调等功能可以通过语音识别控制系统进行操作,提升了驾驶的便捷性和安全性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为设备充电,前排座椅还配备了无线充电功能,满足了现代科技的需要。座椅方面,宝马8系采用了高品质的真皮材质,主副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,同时还具备加热和通风功能,确保了长时间驾驶的舒适度。电动座椅记忆功能进一步提升了驾驶体验,驾驶者和副驾驶位的座椅位置可以轻松保存和调用。后排座椅则支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。
宝马8系搭载了一台3.0T的L6发动机,最大功率为245千瓦,最大扭矩达到500牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
@CotedOr 对于宝马8系的评价,他提到:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”此外,他还提到了8系竞品S COUPE,“非常坚挺的二手价格,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS”。
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