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宝马4系的前脸设计极具辨识度,标志性的双肾型进气格栅展现出强烈的运动气息。车身线条流畅且充满力量感,整体风格偏向于动感与优雅的结合,充分展现了宝马的设计理念。
宝马4系的车身尺寸为4773*1852*1395毫米,轴距为2851毫米,前轮距1575毫米,后轮距1611毫米。车侧线条流畅且具有动感,从前翼子板延伸至尾灯的腰线勾勒出修长的车身轮廓。配备的轮胎规格为前轮225/45 R18,后轮255/40 R18,搭配精美的轮圈设计,不仅提升了车辆的运动感,还提供了卓越的操控性能。
宝马4系的内饰设计以豪华感和科技感为主,整个内饰风格简洁而现代。方向盘采用真皮材质,具备手动上下前后调节功能,能够根据个人喜好进行调整。中控台配备了一个14.9英寸的悬浮式中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等控制功能,用户可以通过自然语言识别控制这些系统,提升驾驶乐趣和便捷性。此外,中控台下方还设有USB和Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电。前排座椅采用真皮、仿皮或织物与Alcantara混搭材质,提供了良好的舒适度。主副座椅支持多向调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,进一步提升了驾乘体验。此外,前排座椅还具备加热功能,为乘客在寒冷天气中提供温暖。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,可以保存驾驶员的座椅位置和设置,方便下次使用。后排座椅可以按比例放倒,为乘客提供了灵活的空间利用方式。
宝马4系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为135千瓦(184马力),最大扭矩达到300牛·米,搭配8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@车王之王灬评价道:“这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得这个双肾格栅太夸张了,但爱的人也是真爱,我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。”
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