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宝马8系采用了运动而优雅的外观设计,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,与前大灯组相呼应,显得非常锐利。车身线条流畅,呈现出一种精致的动感。整体风格既豪华又充满现代感,展现出宝马品牌在豪华车领域的独特魅力。
宝马8系以其5088*1932*1410mm的车身尺寸和3023mm的轴距,展现了优雅而动感的外观设计。车身线条流畅,前脸霸气凌厉,后部则采用了更加激进的设计风格。20英寸的轮圈搭配245/35 R20的前轮胎规格和275/30 R20的后轮胎规格,不仅提升了车辆的运动感,还赋予了它更加稳健的行驶稳定性。
宝马8系的内饰采用豪华而运动的设计风格,凸显出高品质和精致工艺。真皮方向盘手感细腻,配备电动上下+前后调节功能,为驾驶者提供舒适的握感和操作体验。中控区域配备一块12.3英寸的高清触摸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,支持语音识别控制系统,使驾驶更加便捷。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排还设有无线充电功能。座椅采用高档真皮材质,主副驾驶座椅均支持多向调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,同时具备加热和通风功能。驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,为每位乘客提供个性化的舒适体验。后排座椅可以进行比例放倒,进一步扩展了后备箱的空间。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压L6发动机,最大功率为245千瓦,最大扭矩为500牛·米,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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