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瑞虎7采用全新的前脸设计,进气格栅采用了家族式的设计语言,搭配镀铬装饰条,使车头看起来更加时尚动感。整体风格偏向年轻化和运动化,车身线条流畅,车尾造型简洁而饱满,尾灯组设计新颖独特,使整车更具辨识度。
瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,前轮距和后轮距均为1556毫米和1558毫米,提供宽敞的乘坐空间。侧面线条流畅,配备17英寸的轮圈,搭配225/65 R17规格的轮胎,彰显时尚动感。
瑞虎7内饰采用现代简约风格,方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节。中控台配备12.3英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能。前排设有两个USB接口,后排则配备一个USB接口,方便充电和连接设备。座椅材质为仿皮,主驾驶位支持前后、靠背和高低调节,副驾驶位支持前后和靠背调节,后排座椅具备比例放倒功能,可根据需求灵活调整空间布局。
瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,采用四缸布局,提供充沛的动力表现。与之匹配的是6挡手动变速箱,为驾驶者带来顺畅的换挡体验和丰富的驾驶乐趣。
汽车之家车主@消逝的王者表示,虽然刚开始换车有些不适应,但他仍然对瑞虎7的白色外观和宽敞空间感到满意。然而,他提到尊贵版车型在一些配置上还有提升空间,特别是没有一键升窗功能,使得他每次都需要手动关闭车窗才能锁车。此外,他还提到在高速上使用运动模式和定速巡航时油耗会显著增加。对于蓝牙钥匙,他也有些不满,因为第一次解锁车机时出现问题。然而,总的来说,他仍然觉得ECO模式能保持较为稳定的油耗,未来会更多地使用这种模式。
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