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宝马iX3的外观设计融合了未来感与运动风格,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但经过了封闭式处理,彰显其作为电动车型的身份。整体造型线条流畅且富有力量感,彰显了宝马品牌的独特魅力。
宝马iX3的车身尺寸为4746*1891*1683毫米,轴距为2864毫米。车身侧面线条流畅,简洁而富有力量感,搭配19英寸的铝合金轮圈,采用动感的多辐条设计,与245/50 R19的轮胎规格相得益彰,提升了车辆的整体视觉效果和驾驶稳定性。
宝马iX3的内饰风格体现了现代科技感与豪华感的完美结合。中控区域配备了一块12.3英寸的触控屏幕,为用户提供直观且丰富的多媒体和导航体验。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并具备手动上下和前后调节功能,以满足不同驾驶者的个性化需求。中控屏幕还集成了先进的语音识别控制系统,能够实现对多媒体系统、导航、电话和空调的精准控制。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为各种电子设备充电,前排还设有无线充电功能,进一步提升了便利性。座椅方面,宝马iX3采用仿皮材质,主副驾驶座椅均具备多向调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。主座椅还具备加热功能,即使在寒冷天气中也能保持温暖。驾驶位座椅还配备了电动记忆功能,方便用户存储和恢复座椅位置。第二排座椅支持靠背调节,并且后排座椅可以按照比例放倒,增加了储物空间的灵活性。宝马iX3的内饰设计充分考虑了实用性与舒适性,为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。
宝马iX3搭载了一台动力强劲的电动机,最大功率达到210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了充沛的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@岁月无声29098对宝马iX3的评价令人印象深刻,他提到:“驾驶感受很好,开了这么多年油车,其中也开过很多电车,但到了这个价格区间,操控都不会差。这台车给人的驾驶感受更多是调教于电车和油车之间。动力随“脚”随到,响应迅速。但没有变速箱换挡之间的顿挫感,加速很丝滑。舒适模式下,减速也没有前倾眩晕的不适应感。而且80㎞以下的速度行驶因为没有发动机的噪音,非常安静。”此外,他还赞赏了宝马iX3的外观设计,认为其长在了自己的审美上,并且在乡间行驶时常常被误认为是油车。他的评价无疑为这款车型增添了一抹亮色。
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