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传祺E9的外观设计给人留下深刻的印象。前脸采用了家族式的镀铬饰条和大尺寸的进气格栅,使得整个车头看起来非常霸气。整体风格偏向于运动与豪华,车身线条流畅且动感十足,配合精心设计的LED大灯组,使得传祺E9在道路上更具辨识度。
传祺E9的车身尺寸为5212mm*1893mm*1823mm,轴距则达到了3070mm,确保了宽敞舒适的内部空间。该车采用了流畅的车侧线条设计,从前轮距1625mm到后轮距1646mm的巧妙过渡,使得车身整体显得动感十足。轮胎方面,传祺E9配备了225/60 R18的轮胎规格,搭配独特的轮圈风格,进一步提升了车辆的运动感和时尚感。
传祺E9的内饰风格以现代简约为主,营造出舒适豪华的驾驶氛围。方向盘采用皮质包裹,手感细腻,支持手动上下和前后调节,为不同身高的驾驶员提供了灵活的调整空间。中控区域配备了一块14.6英寸的超大中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗控制功能,还支持语音识别控制系统,极大提升了操作便利性。前排和后排分别配备了2个和3个USB和Type-C接口,方便乘客为各种设备充电。此外,前排还配备了无线充电功能,让充电更加便捷。座椅采用真皮材质,主驾驶座椅拥有前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向)功能,副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能,确保了驾驶员和乘客的舒适体验。第二排座椅同样具备前后调节、靠背调节和腿托调节功能,进一步提升了乘坐舒适度。后排座椅可进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
传祺E9搭载了一台2.0T 190马力的L4发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩达到330牛·米,并配备2挡DHT变速箱,为车辆提供了出色的动力表现。
汽车之家车主@庞博威z表示:“开着不累,悬架初段对振动反馈多一些,路感明显,但是遇上大的坑洼和起伏,悬架会给我感觉有较好的韧性,车身的上下起伏和横摆也控制得不错,不会出现点头的情况。这种悬架质感不是一味求软和舒适、也不是傻硬,它能够均衡操控和乘坐感受。这样的调校真的开起来非常舒适,整个车的抬头和俯仰几乎感受不到,当然车身这么大,他的灵活性肯定有一点限制的。”
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