深圳地区宝马iX1降价来袭！特价14.99万，限时特惠

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宝马iX1的外观设计展现了现代与科技感的结合，前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，但与燃油版不同的是，iX1的格栅在视觉上更加封闭，突显了其作为电动车的身份。前大灯造型锐利且富有动感，下方的进气口和雾灯区域设计独特，增强了车辆的辨识度。整体而言，iX1的外观线条流畅，车身侧面的腰线从车头延伸至车尾，营造出一种向前冲刺的姿态。车尾部分，狭长的LED尾灯与前大灯相呼应，配合底部的运动套件，使得整个车尾显得更加立体和动感。

宝马iX1侧面线条流畅而动感，车身尺寸为4616*1845*1641mm，轴距为2802mm。前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm，确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎采用225/55 R18规格，搭配动感的轮圈设计，为整车增添了一份运动气息。

宝马iX1的内饰风格延续了宝马一贯的豪华与科技感，采用了时尚的设计语言。方向盘采用高档的真皮材质，支持手动上下和前后调节，提供了极佳的驾驶手感和舒适度。中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕，操作界面简洁直观，并且支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制，提升了驾驶者的便捷体验。座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅具备多项调节功能，包括前后调节、靠背调节和高低调节，其中主驾驶座椅还支持加热功能，提升了乘坐的舒适性。此外，车内还配备了手机无线充电功能和Type-C接口，方便了用户的日常使用需求。

宝马iX1搭载了先进的电动机系统，提供强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。

汽车之家车主@刘罗锅是甩锅对宝马iX1的评价非常积极，他提到：“外观帅，这是最吸引我的点，视觉生物没啥办法。动力也非常强劲，5.7秒的百公里加速，虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距，但对我来说非常够用了，推背感杠杠的。再者就是用车成本低，非常低，就夏天这个平均5－6毛的电价，好不夸张的说，充一次电也就一包烟钱。”