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小鹏P7的外观设计前卫动感,前脸采用了封闭式进气格栅,彰显其电动身份。车身线条流畅,配合低矮的车身姿态,营造出运动的视觉效果。整体风格简约而不失科技感,给人留下深刻的印象。
小鹏P7的车身尺寸为4888*1896*1450mm,轴距达到2998mm,车侧线条流畅且富有张力,展现出动感与优雅的完美结合。该车型采用245/45 R19规格的轮胎,搭配时尚动感的轮圈设计,进一步提升了车辆的整体视觉效果和行驶性能。
小鹏P7的内饰设计采用简约风格,整体给人以现代感和科技感。方向盘采用真皮材质包裹,手感舒适,并且支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的需要。中控台上配备了一块14.96英寸的大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等控制功能,并且支持语音识别控制系统,使得操作更加便捷。座椅采用高质量的真皮材质,前排座椅具备加热和通风功能,同时支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节,为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。此外,前排座椅还具有电动记忆功能,方便驾驶员和副驾驶位的乘客保存自己喜欢的坐姿。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电,前排还设有无线充电功能。座椅的放倒形式为比例放倒,方便乘客装载行李物品。
小鹏P7搭载了一台强劲的电动机,最大功率为203千瓦,最大扭矩为440牛米。这使得车辆在起步和加速过程中表现出色,为驾驶者带来充沛的动力体验。
汽车之家车主@AlexZX88 表示,P7I 总体来说是非常符合他的需求的一款车,轿跑的外观和精致的内饰让他完全没有抵抗力。他特别提到,新款P7I 在智能方面更为突出,使用高通8155的车机系统和英伟达ORIN 的NGP 系统,绝对领先目前行业内同级车型。语音操控的体验非常完美,他几乎不再手动操作,绝大部分功能都可以通过语音控制,比如开启导航,调节座椅和车窗,调节温度等等。他购买的是PRO 版本,仅限在高速高架使用NGP 自动驾驶功能,目前已高速往返两次上海苏州,使用过程中感受堪称惊艳,绝大部分路程不需接管,行程非常轻松。最遗憾莫过于没有选MAX 版本,他希望以后的车友选择时吸取他的经验教训。记忆泊车和自动泊车屡屡让他的同行者赞叹不止。
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