商丘宝马iX1降价来袭，底价15.7万！仅此一次

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宝马iX1的外观设计融合了现代感与动感，前脸设计引人注目，标志性双肾型进气格栅与锐利的大灯相结合，打造出一种霸气十足的形象。整体风格则延续了宝马品牌一贯的运动气息，流畅的车身线条和动感的轮廓使其在路上显得格外引人注目。

宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641mm，轴距为2802mm，前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm。该车型采用了流线型的侧面线条设计，整体呈现出动感而紧凑的视觉效果。标配的18英寸轮圈搭配225/55 R18规格的轮胎，赋予了车辆出色的抓地力和操控性能。

宝马iX1的内饰设计采用了现代且简约的风格，彰显出品牌的豪华感。该车系配备了真皮材质的方向盘，提供良好的握感，并且可以手动调节上下和前后，满足不同驾驶者的使用需求。中控台上方则配备了一块10.7英寸的高清触控屏，用于操作多媒体系统、导航以及电话等功能，同时支持语音识别控制，为驾驶者提供了便捷的操作体验。车内还设置了前排和后排各2个Type-C接口，方便乘客连接设备进行充电，前排座椅还提供了手机无线充电功能。座椅方面，iX1采用了仿皮材质，前排座椅支持加热功能，而主驾驶座还具备电动座椅记忆功能，确保驾驶者在长时间驾驶中也能保持舒适。第二排座椅同样支持靠背调节，可以根据需求调整到最舒适的乘坐姿态，后排座椅可以进行比例放倒，以方便装载行李。总体来看，宝马iX1的内饰配置十分丰富且人性化，充分考虑到了驾乘者的舒适性和便利性。

宝马iX1搭载了一台高效的电动机，虽然当前提供的具体数据尚不完整，但其动力表现依然令人期待。

汽车之家车主@刘罗锅是甩锅表示：“外观帅，这是最吸引我的点，视觉生物没啥办法。动力也非常强劲，5.7秒的百公里加速，虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距，但对我来说非常够用了，推背感杠杠的。再者就是用车成本低，非常低，就夏天这个平均5－6毛的电价，好不夸张的说，充一次电也就一包烟钱。”