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宝马iX1的外观设计融入了宝马最新的家族式风格,前脸采用了极具辨识度的双肾型进气格栅,格栅线条更为锐利且带有镀铬装饰,突显了其豪华感。车身整体风格流畅而动感,配合锐利的LED头灯和车身线条,营造出一种强烈的运动气息。车尾部分,设计简洁而精致,尾灯造型独特,与前灯相呼应,使得整体造型更加协调。
宝马iX1拥有4616*1845*1641mm的车身尺寸和2802mm的轴距,前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm。其车侧线条流畅,搭配18英寸轮圈,展现出动感时尚的外观,轮胎规格为225/55 R18,进一步提升了车辆的操控性能。
宝马iX1的内饰风格以豪华和科技为主,采用了多种高端材质。方向盘采用真皮材质包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者根据个人偏好进行调整。中控台配备了10.7英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话功能的语音识别控制,为驾驶员提供了便捷的操作体验。车内还配备了Type-C接口和多个USB/Type-C接口,满足了乘客的充电需求。座椅材质选用仿皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,前排座椅还具有加热功能,提升了舒适度。驾驶位座椅还配备了电动记忆功能,确保了驾驶员的最佳坐姿。后排座椅可以进行靠背调节,并支持比例放倒,增加了空间的灵活性和实用性。此外,前排还配备了无线充电功能,方便用户随时为手机充电。整体而言,宝马iX1的内饰在豪华感和实用性之间达到了很好的平衡。
宝马iX1搭载了一台高效的电动机,其最大功率和最大扭矩的具体数值尚未公布。不过,这款电动机在动力输出方面表现出色,为驾驶者提供了强劲的动力和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六表示:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的iX1,iX1这代的造型是延续了iX的风格,外观看起来非常有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起iX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么突兀。在尺寸方面全新宝马iX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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