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零跑C11的外观设计采用了现代化的风格,前脸采用了封闭式的进气格栅设计,突显其纯电动车型的身份。前大灯组设计独特,采用了LED光源,造型犀利,提升了整车的科技感。整车线条流畅,车身侧面线条简洁而富有力量感,使整车看起来更加动感。车尾部分的设计也非常精致,尾灯组采用了贯穿式设计,与前大灯相呼应,进一步提升了整车的辨识度。整体来看,零跑C11的外观设计简洁大气,符合现代消费者的审美需求。
零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675mm,轴距达到2930mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,配合20英寸的轮圈,展现出时尚与动感。前轮距和后轮距分别为1605mm和1595mm,前后均采用了255/45 R20规格的轮胎,确保了优秀的操控性和稳定性。
零跑C11的内饰设计简约时尚,采用了大量皮质和真皮材质,提升了整体质感。方向盘采用皮质材料,支持手动上下+前后调节,方便驾驶员找到最舒适的驾驶姿态。14.6英寸的中控屏幕集成了多媒体系统、导航、电话、空调以及车窗控制等功能,并且支持语音识别控制,大大提升了操作的便利性。前排配备了手机无线充电功能,为日常使用提供了极大的便利。座椅方面,主驾驶座椅具备加热、通风和按摩功能,提供更舒适的乘坐体验,副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。此外,前排和后排各配备了两个USB和Type-C接口,满足了不同设备的充电需求。
零跑C11搭载了一台高效的电动机,它以卓越的动力输出和出色的扭矩表现,为驾驶者提供了强劲的驾驶体验。
汽车之家车主@落雨的秋autumn在提车后表示,零跑C11的外观大气、性能强劲、空间宽敞、内饰豪华,体验舒适,价格实惠,是一款非常值得购买的家用车。过年期间,他驾驶零跑C11跑了两千多公里,高速顶着120km/h跑,续航勉强能跑到400公里,电耗在20KWH/100KM左右,而在市区则可以做到比动态续航还高一点,日常上下班30公里的路程,动态续航掉25公里左右,电耗在15KWH/100KM左右。此外,零跑还给车主送了家充桩,还有免费安装服务,车主在电网APP申请充电桩接电,并选择了峰谷电,算下来一公里一毛钱都不到。现在,他的老油车都不怎么开了,回老家一百多公里,不充电跑个来回都可以,非常方便。
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