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AMG GT系列以其独特的前脸设计和激进的进气格栅脱颖而出,整体风格充满了运动感和力量感。其前脸采用了标志性的Panamericana进气格栅,不仅增强了车辆的视觉冲击力,还提升了冷却效果。整体而言,AMG GT系列展现了纯粹的赛道基因和高性能的驾驶乐趣。
AMG GT以其5054mm的车身长度、1953mm的车身宽度和1467mm的车身高度,在车侧呈现出流畅而动感的线条。2951mm的轴距为其提供了良好的车身比例,前轮胎规格为275/35 R21,后轮胎规格为315/30 R21,搭配上独特的轮圈设计,不仅强化了运动感,更提升了行驶稳定性和操控性能。
AMG GT的内饰风格以豪华与运动并存为设计核心,采用了大量高质量材料和精致工艺,为驾乘者营造出舒适且充满动感的车内环境。方向盘采用了真皮材质,手感舒适,同时支持手动上下+前后调节或电动上下+前后调节,为驾驶者提供了良好的操作体验。中控屏幕为12.3英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了智能化操作的便捷性。座椅方面,AMG GT配备了真皮或仿皮材质的座椅,前排座椅不仅具备加热和通风功能,还支持电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)。此外,驾驶位和副驾驶位还配有电动座椅记忆功能,以满足不同用户的个性化需求。车内还配备了多个USB/Type-C接口,前排3个,后排2个,支持Type-C接口,并且前排和后排均配备了无线充电功能,方便现代用户在旅途中为手机等设备充电。
AMG GT搭载了一台3.0T 367马力的L6发动机,最大功率为270 kW,最大扭矩达到了500 N·m。与之匹配的是9挡手自一体变速箱,为车辆提供了卓越的动力性能和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@TTskyline 对AMG GT的评价充分展示了这款车的独特魅力:“颜值,还是颜值,和同级的帕美,8系对比,颜值是最喜欢的,而且帕美路上实在是太多了,为了个性PASS掉了,8系外观上个人觉得差这两台一些,不过应该是这三台里操控最好的,可惜没有试驾8系。这台石墨灰的颜色不是太张扬,有点低调又到处透露着优雅和运动气息,本来不是去看这台车的,不过从看到车到付款也就两天,确实还是为颜值买单了。”
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