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捷达VS7的前脸设计采用了家族化的设计语言,整体呈现出一种现代而简洁的风格。其进气格栅采用了六边形的造型,并且与两侧的大灯组相连,形成了一体化的视觉效果。车身线条流畅,车头部分采用了一条明显的折线,增强了整车的力量感。此外,捷达VS7的车身比例协调,侧面线条简洁,整体风格显得非常大气。
捷达VS7以其4624*1841*1624mm的车身尺寸和2730mm的轴距,为驾驶者和乘客提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,前轮距1572mm和后轮距1544mm的设计确保了车辆的稳定性和操控性能。捷达VS7配备了225/50 R18的轮胎规格,搭配时尚的轮圈风格,既美观又实用,展现出独特的运动气质。
捷达VS7的内饰设计简洁大气,整体采用了时尚的黑色配色,营造出一种稳重而不失时尚的氛围。中控台上配备了一块10英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,为驾驶员提供了便捷的操作体验。方向盘采用皮质材质,手感舒适,并配备了手动上下+前后调节功能,让驾驶员可以根据自己的需求进行调节。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接外部设备,前排座椅还配备了手机无线充电功能,让驾驶变得更加方便。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)、腰部支撑(2向)等功能,为驾驶员提供了舒适的乘坐体验。副驾驶座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,后排座椅则支持比例放倒,增加了车辆的储物空间。
捷达VS7搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为110千瓦(约150马力),最大扭矩为250牛·米,配合6挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了平顺且充沛的动力体验。
汽车之家车主@混迹车界认为捷达VS7这个整体尺寸和23款比起来没啥变化,整体外观给他的感觉就是大气和沉稳。主要原因是侧面那个护板用的是同色护板,不像老款用的黑色护板,这给他一种厚重的错觉。前脸变化很大,这个进气格栅有点概念车的味道,无边界式的设计引人注目。有的人觉得这个标不好看,但是对于他来说,早就看习惯了,也就那样!(这个就跟看媳妇一样,刚开始觉得丑和美,到了后面就不存在丑和美的说法了)。
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