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丰田C-HR的外观设计以年轻、动感为基调,前脸采用独特的梯形进气格栅,搭配锐利的前大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面造型简洁而富有力量感,展现出一种动感与优雅的结合。车尾部分,C-HR采用了时尚的尾灯设计,进一步强化了整体的运动氛围,整体风格独特而富有个性。
丰田C-HR的车身尺寸为4390mm*1795mm*1565mm,轴距为2640mm,前后轮距均为1550mm。其车侧线条流畅而动感,搭配17英寸的轮圈,采用215/60 R17规格的轮胎,展现出独特的设计风格和出色的操控性能。
丰田C-HR内饰设计风格简约而实用,中控屏幕采用10.25英寸的触控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体娱乐功能。方向盘采用塑料材质,支持手动上下及前后调节,使得驾驶者能够找到最舒适的握持位置。车内的多媒体和充电接口包括USB和AUX,便于连接各种设备。USB/Type-C接口设置在前排,为乘客提供了方便的充电需求。座椅方面,采用了织物材质,主驾驶座椅可前后调节、靠背调节以及高低调节,而副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
丰田C-HR搭载了一台2.0L排量的自然吸气发动机,该发动机具备171马力的强劲动力输出,最大功率达到126kW,同时在转速达到4600转时能够产生205N·m的最大扭矩。与这台高效的发动机相匹配的是一台CVT无级变速器,并具备模拟10挡的功能,为驾驶者提供了平顺且响应灵敏的驾驶体验。
汽车之家车主@约沙法3337777777在使用过程中提到,加速感受比较一般,但因为还在跑磨合期,没有拉高转速,他表示这只是一个初步的体验,有待更全面和客观的评价。另外,他还提到,这车有运动模式,但由于还在磨合期,没有使用,据车友反应,运动模式下提速感受会更好一些。
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