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丰田C-HR采用了动感而时尚的设计风格,前脸采用了一体化的进气格栅,配合锐利的LED大灯组,使整个前脸显得非常有冲击力。车身线条流畅,车顶采用溜背式设计,营造出一种动感十足的视觉效果。整体风格充满现代感,为消费者带来独特的驾驶体验。
丰田C-HR侧面线条流畅而动感,车身尺寸为4390*1795*1565mm,轴距为2640mm,前轮距和后轮距均为1550mm,保证了良好的稳定性和操控性。配备的215/60 R17轮胎规格,搭配独特的轮圈设计,进一步提升了整车的运动感和时尚气息。
丰田C-HR的内饰设计简洁而富有现代感,中控台配备了10.25英寸的中控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,便于不同身高的驾驶员找到最合适的驾驶姿态。车内配备了USB和AUX接口,方便连接各种设备。座椅采用织物材质,主座椅提供前后、靠背和高低(2向)调节功能,而副座椅则支持前后和靠背调节,提升了乘坐舒适度。后排座椅可以按比例放倒,为储物空间提供了灵活性。
丰田C-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m,这台发动机采用了四缸布局,配合CVT无级变速器(模拟10挡),为车辆提供了平顺且高效的动力输出。
根据@约沙法3337777777的评价,丰田C-HR的加速感受在磨合期显得一般,但有待进一步观察。他在评价中提到,尚未拉高转速和使用运动模式,而其他车友反馈运动模式下提速会更出色。因此,对于想要体验丰田C-HR加速性能的消费者,建议在磨合期结束后再次测试,以获得更全面和客观的评价。
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