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小鹏P7的外观设计时尚而动感,前脸采用封闭式设计,突显其新能源车的身份。前大灯采用了独特的分体式设计,搭配流畅的车身线条,营造出一种未来感。车头部分的线条简洁而犀利,进一步增强了车辆的视觉冲击力。整体风格偏向年轻和科技感,展现了小鹏汽车在设计上的独特见解。
小鹏P7的车身尺寸为4888*1896*1450mm,轴距达到了2998mm,提供了宽敞舒适的内部空间。车侧线条流畅,采用低矮的车身设计,营造出强烈的运动感。前后轮距分别为1615mm和1621mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为245/45 R19,搭配动感的轮圈设计,提升了车辆的整体视觉效果。
小鹏P7的内饰设计风格简约而富有科技感,中控区域配备了一块14.96英寸的超大触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能,支持语音识别控制系统,极大地提升了操作便捷性。方向盘采用真皮材质,手感舒适,支持手动上下前后调节,方便驾驶者调整到最佳驾驶位置。前排和后排座椅均采用高品质真皮材质包裹,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向)功能,提供出色的人体工学支撑;副驾驶座椅则支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),同时前排座椅还配备了加热和通风功能,为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,车内还配备了手机无线充电功能、USB和Type-C接口等便利设施,为乘客的日常使用提供了诸多便利。
小鹏P7搭载了一台高性能电动机,其最大功率为203千瓦,最大扭矩达到440牛·米,为车辆提供了强大的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@AlexZX88 对P7I 的评价非常中肯,他认为这款车型不仅在外观和内饰上满足了他的需求,而且在智能方面有着卓越的表现,尤其是高通8155的车机系统和英伟达ORIN的NGP系统,使其在同级别车型中遥遥领先。此外,他还特别提到,P7I 的语音操控体验非常完美,几乎可以替代手动操作。尽管他购买的是仅限高速高架使用的PRO版本,但在两次往返上海苏州的高速驾驶中,他仍对其自动驾驶功能感到非常满意。然而,他也遗憾地表示,没有选择MAX版本,希望其他车友能从他的经验中吸取教训。总的来说,P7I 的表现令人惊艳,不仅让车主本人感到满意,也让他的同行者惊叹不已。
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