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ID.4 CROZZ的前脸设计充满了未来感,采用了封闭式前脸设计,彰显了其电动身份。进气格栅采用了贯穿式的设计,使得整个前脸看起来更为宽大,同时还配备了LED大灯,点亮后具有很高的辨识度。整体风格偏向年轻化和运动化,线条流畅,造型时尚,展现了大众品牌在电动车型上的新尝试。
ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592mm长、1852mm宽和1629mm高,轴距为2765mm,这样的尺寸设计提供了宽敞的内部空间。车身线条流畅,侧面造型简洁而富有现代感,展现出动感的视觉效果。它配备了19英寸的轮圈,轮胎规格为235/55 R19,前轮距为1587mm,后轮距为1567mm,这样的轮距设计和轮胎规格不仅提升了车辆的操控性能,还赋予了ID.4 CROZZ独特的运动风格。
ID.4 CROZZ的内饰设计简洁大气,整体采用现代风格,展现出极简主义美学。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,为驾驶者提供了舒适的驾驶姿势。中控台配备了一块12.9英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,提升了操作便捷性和智能化体验。座椅采用皮/织物混搭材质,主座椅和副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向),为驾驶者和乘客提供了极佳的乘坐舒适度。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足了不同设备的充电需求,使得整个内饰空间更加人性化。
ID.4 CROZZ的发动机能够输出最大功率为125kW,最大扭矩达到310N·m,为车辆提供了强劲的动力性能。
汽车之家车主@默默又无闻表示:“全球车型外观符合我的审美,德系车的超控真的很好,喜欢对比的朋友可以开开国产车再试试大众,转弯半径小掉头毫无压力,25款全新的车机系统很流畅,语音系统后排也没轻松识别,目前没有任何黑屏,死机情况。智能大灯很实用,夜间开车亮度很好。自己的车自己喜欢就好。”
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