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普拉多的外观设计硬朗而富有力量感,前脸设计采用了丰田家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅与前大灯相连,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体风格沉稳大气,给人一种稳重而坚固的感觉。无论是城市道路还是复杂地形,普拉多都能展现出其卓越的越野能力和强大的通过性能。
普拉多侧面线条流畅而稳健,车长4915mm,宽1940mm,高1925mm,轴距达到了2850mm,提供了宽敞的车内空间。前后轮距分别为1644mm和1648mm,保持了良好的稳定性和操控性。18英寸的轮圈采用硬朗的风格设计,搭配245/70 R18规格的轮胎,展现了越野车应有的力量感和通过性。
普拉多的内饰设计简约而不失实用性,整体风格偏向于硬朗和实用性。方向盘采用了塑料材质,具有手动上下和前后调节功能,方便驾驶员调整到最舒适的位置。中控台配备了一块10.25英寸的中控屏幕,提供清晰的信息显示和便捷的操作体验。座椅材质为织物,主座椅和副座椅分别提供了前后调节、靠背调节、高低调节(主座椅为2向调节)的功能,以满足不同乘客的需求。第二排座椅同样支持靠背调节,并且可以按比例放倒以增加行李空间。车内还配备了三个USB/Type-C接口和手机无线充电功能,满足了现代驾驶者对于科技配置的需求。
普拉多搭载了一台2.4T涡轮增压发动机,拥有282马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@济宁车友3025398分享了他的体验:“整体来说,方向盘比上一代轻很多,动力很足,比上一代3.5的还够用,实车比图片好看很多!走单街上就是最靓的仔!!!”这不仅证明了普拉多在操控性和动力性能方面的显著提升,还强调了其令人惊艳的外观设计。
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