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ID.4 CROZZ采用了前卫时尚的设计语言,其前脸采用了封闭式格栅设计,彰显了电动化的身份。车身线条流畅,整体造型动感十足,呈现出强烈的科技感和未来感。两侧的LED大灯与日间行车灯相呼应,提升了整车的辨识度和视觉效果。整体而言,ID.4 CROZZ的外观设计简洁而不失精致,充分展现了大众汽车的创新精神和设计理念。
ID.4 CROZZ 的车身尺寸为4592*1852*1629毫米,轴距为2765毫米,为车内乘员提供充裕的腿部空间。车侧线条流畅自然,前轮距为1587毫米,后轮距为1567毫米,确保了车辆行驶的稳定性和操控性。此外,ID.4 CROZZ 配备了235/55 R19规格的轮胎,搭配运动风格的轮圈,为整车增添了几分动感与时尚。
ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而富有科技感,中控台配备了一块12.9英寸的高清触控屏幕,为用户提供丰富的多媒体功能和导航服务。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶员可以找到最舒适的驾驶位置。座椅材质为皮/织物混搭,提供了良好的支撑和舒适性。主副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)以及腰部支撑(2向),为乘客提供了个性化的舒适体验。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。
ID.4 CROZZ搭载了一台动力强劲的电动机,其最大功率为125kW,最大扭矩为310N·m,为车辆提供了充沛的动力输出。
汽车之家车主@默默又无闻表示:“全球车型外观符合我的审美,德系车的超控真的很好,喜欢对比的朋友可以开开国产车再试试大众,转弯半径小掉头毫无压力,25款全新的车机系统很流畅,语音系统后排也没轻松识别,目前没有任何黑屏,死机情况。智能大灯很实用,夜间开车亮度很好。自己的车自己喜欢就好。第一次写这个不喜勿喷🙏”。
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