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帕拉丁的前脸设计充满力量感,采用了大面积的进气格栅,与镀铬装饰条相结合,营造出极具视觉冲击力的效果。整体风格硬朗大气,线条简洁流畅,彰显出帕拉丁的个性和豪华感。
帕拉丁车系拥有一个硬朗而优雅的侧面轮廓,长宽高分别为4894mm、1850mm和1898mm,轴距达到2850mm,确保了宽敞的内部空间和优秀的乘坐舒适性。两侧线条流畅而富有力量感,从前轮距到后轮距均为1570mm,保持了车身的平衡和稳定性。搭配255/60 R18规格的轮胎,无论是城市道路还是复杂路况,帕拉丁都能轻松应对。此外,其独特的轮圈设计进一步提升了整车的动感与时尚气息。
帕拉丁的内饰设计展现了现代与实用的完美结合。车内采用了真皮材质的方向盘,支持手动上下调节,确保驾驶员在驾驶过程中可以找到最舒适的位置。中控台配备了10英寸的高清触控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体娱乐和智能互联功能。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为各种设备充电。前排座椅采用了舒适的真皮材质,并配备了加热和通风功能,提升了乘坐体验。主驾驶座椅还具备前后调节、靠背调节、高低调节以及腰部支撑功能,满足了不同身材乘客的需求。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅采用比例放倒形式,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了手机无线充电功能,为驾驶员提供了便捷的充电方式。
帕拉丁搭载了2.0T L4发动机,最大功率为168 kW(228马力),最大扭矩为360 N·m,匹配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力表现和优秀的操控体验。
汽车之家车主@西牛贺州1985对帕拉丁的外观给予了高度评价,认为帕拉丁的外观设计与途达相差无几,传统越野车方正的造型和宽大的车头给人一种大气的感觉。尤其是轮胎的尺寸和后轮刹车盘的改进,让他对帕拉丁产生了浓厚的兴趣。他特别提到,鼓刹的设计实在不太美观,而刹车盘的改进则解决了这一问题,使得帕拉丁在外观方面更加符合他的审美需求。
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