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零跑C11的外观设计简洁而优雅,展现出强烈的现代感和科技感。车头部分采用封闭式前脸设计,进气格栅被巧妙地隐藏,配合两侧狭长的LED大灯组,营造出一种独特的视觉效果。整体车身线条流畅,腰线贯穿前后,营造出简洁而有力的视觉效果,车尾部分的设计则更加注重细节处理,微微上翘的小鸭尾设计增添了几分运动气息。整体而言,零跑C11以其独特的设计风格和科技元素,为消费者带来了全新的视觉享受。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到了2930毫米,拥有宽敞的内部空间。车侧线条流畅且动感,搭配20寸轮圈,采用255/45 R20规格的轮胎,呈现出时尚而运动的风格。
零跑C11的内饰设计采用了简约且科技感十足的风格,皮质方向盘手感舒适,支持手动上下前后调节,满足不同驾驶者的需求。中控台上配备了一块17.3英寸的超大触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调及车窗控制功能,还支持语音识别控制,极大地提升了驾驶便捷性和智能化水平。前排座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,并且拥有加热和通风功能,让长途驾驶变得更加舒适。同时,车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足乘客的充电需求,前排还提供了手机无线充电功能,为驾乘者带来便利。此外,副驾驶座椅和第二排座椅都支持靠背调节,第二排座椅可以按比例放倒,进一步扩展了储物空间。
零跑C11搭载了一台95马力的增程器作为动力来源,配合电动车单速变速箱,能够为车辆提供平顺的动力输出和高效的能源利用。虽然具体的最大扭矩数据未给出,但该增程器在实际使用中能够为车辆提供充足的动力支持,确保驾驶者在各种路况下都能享受到顺畅的驾驶体验。
汽车之家车主@开小零的大零分享道:“一年半前,我偶然邂逅了C11,第一眼就被它的外观和内部空间所吸引。虽然当时对这个新势力品牌存在疑虑,但一见钟情的感觉始终未变。今年,随着销量提升和与斯特兰蒂斯集团的合作,品牌信心不断增强。10月26日,我在没有试驾的情况下直接下定,11月20日提车,目前行驶2333公里,整体感受极佳。轴距长、空间大、舒适性好,外观大气低调,车机流畅丝滑,小憩模式和全景天幕更让夜晚看星星成为一种享受。”
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