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宝马iX1在外观设计上采用了最新的家族式风格,前脸部分,标志性双肾形进气格栅设计,以独特的封闭式设计展示出其作为一款纯电动车型的独特身份。格栅内部采用了蓝色元素点缀,进一步凸显了其电动化特征。两侧狭长的LED头灯与格栅紧密相连,呈现出锐利的视觉效果。车身侧面线条流畅,配合低矮的车身姿态和大尺寸轮毂,展现出运动感十足的外观。整体而言,宝马iX1的外观设计既保留了宝马经典的设计元素,又融入了现代化的电动化特征,彰显出独特的风格和魅力。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,展现出紧凑而动感的车身线条。前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为225/55 R18,与独特的轮圈风格相结合,进一步提升了车辆的整体视觉效果。
宝马iX1的内饰设计以现代感和科技感为主,内饰采用了高质量的材料,打造出豪华而舒适的空间。该车系配备了真皮方向盘,手感柔软且易于操控,方向盘还支持手动上下和前后调节,方便驾驶者找到合适的驾驶位置。中控屏幕尺寸为10.7英寸,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,提升了操作便捷性。座椅材质采用了仿皮材质,主座椅和副座椅均具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,同时主座椅还配备了加热功能,带来更舒适的乘坐体验。前排座椅还具备驾驶位电动座椅记忆功能,方便驾驶者记忆和恢复座椅设置。第二排座椅具备靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,方便装载行李。此外,前排和后排各配备了两个Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足了驾乘者的充电和连接需求。
宝马iX1搭载的发动机在功率和扭矩方面暂未公布具体数值,但作为一款高性能车型,宝马iX1的发动机将提供强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
@重六六六 对宝马iX1的评价十分积极,他提到:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。此外,它的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。做到了既有颜值又有空间。”
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