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揽胜的外观设计展现出极富力量感与优雅并存的独特魅力。其前脸采用了经典的路虎家族式设计,结合了精致的进气格栅,彰显出豪华与尊贵的气质。整体风格上,揽胜以简洁而大气的线条勾勒出车身轮廓,突显出其作为旗舰车型的非凡身份。
揽胜的长宽高分别为5052*2047*1870毫米,轴距为2997毫米,呈现出一种大气而稳重的车身线条。前后轮距均为1702毫米和1704毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。该车配备了275/50 R21规格的轮胎,搭配了大气而独特的轮圈风格,进一步提升了揽胜的豪华感与运动气息。
揽胜的内饰设计将豪华与科技完美结合,呈现出高端典雅的氛围。该车系配备了真皮方向盘,支持电动上下和前后调节,提供了出色的操控手感和便利性。中控台上搭载了一块13.1英寸的触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,让驾驶者可以轻松操作各种功能。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,并且前排座位还具备无线充电功能,满足了现代驾驶者的多样化需求。揽胜的座椅采用顶级的真皮材质,主副驾驶座椅均支持多种调节方式,包括前后、靠背、高低、肩部和腿托调节,以及4向腰部支撑调节,确保了舒适度和支撑性。前排座椅还提供了加热、通风和按摩功能,为乘客带来更加舒适的乘坐体验。此外,该车系还拥有电动座椅记忆功能,驾驶位和副驾驶位可以记录并自动调整座椅位置,方便乘客快速找到最合适的坐姿。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅还可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
揽胜搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为265 kW,最大扭矩达到500 N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@临沂车友1675329对揽胜的外观设计有着独到的见解,他认为加长版车型更具气场,但同时也指出标轴版车型在驾驶灵活性上的优势。另外,他还提到前脸设计比车尾更具吸引力,车尾略显简约。至于轮毂,他认为有些掉档次,正在考虑更换。
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