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宝马8系的前脸设计充满了现代感和力量感,双肾型进气格栅不仅尺寸大且造型独特,给人以强烈的视觉冲击力。两侧的LED大灯采用锐利的造型,与整体车头线条完美融合,展现出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅,流线型设计赋予了8系优雅而动感的轮廓。车尾部分,LED尾灯组设计独特,与前灯形成呼应,进一步提升了整车的辨识度。整体而言,宝马8系的外观设计既展现了豪华品牌的工艺水准,又不失动感与时尚。
宝马8系拥有流线型的车身设计,长宽高分别为5088mm、1932mm和1410mm,轴距达到了3023mm,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,配备了具有运动风格的20英寸轮圈。
宝马8系的内饰采用了时尚豪华的设计风格,中控台搭载了一个12.3英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调等功能,支持语音识别控制,极大地方便了驾驶者操作。方向盘采用真皮材质,具备电动上下前后调节功能,为驾驶者提供了舒适便捷的操作体验。前排座椅和副驾驶座椅均采用真皮材质,支持加热、通风功能,主副座椅还具备电动调节、高低调节、腿托调节、腰部支撑等多样化的调节方式,满足了不同乘客的需求。此外,该车还配备了手机无线充电功能和丰富的USB/Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。
宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率达到245kW,最大扭矩为500N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。该发动机提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
@CotedOr 对于120万的宝马8系,他认为双门车的性价比不高,但购买这款车主要是出于个人喜好。他提到自己对小众车型情有独钟,从E53C到M2C,再到路虎90和8系,全都是直列六缸双门车,而8系是他目前的选择。虽然他也关注了S COUPE,但因为S COUPE已经停产,试驾后发现驾驶感受有硬伤,车机系统也不够智能,最终决定选择8系。
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