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宝马4系的外观设计充满了运动感与豪华感。前脸采用了大胆的双肾形进气格栅,这种设计不仅增强了车辆的辨识度,还提升了空气动力学性能。两侧的LED大灯犀利有神,与前格栅相呼应,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格上,宝马4系流畅的车身线条和低矮的车身姿态,展现了其卓越的运动基因。无论是从哪个角度看,宝马4系都散发出一种不可抗拒的魅力。
宝马4系的车身尺寸为4773*1852*1395mm,轴距为2851mm,前轮距为1575mm,后轮距为1611mm。车侧线条流畅而动感,搭配18英寸轮圈,前轮胎规格为225/45 R18,后轮胎规格为255/40 R18,展现出独特的运动风格。
宝马4系的内饰风格简洁而富有科技感,采用高级材料营造出豪华氛围。方向盘采用真皮材质,手感出色,支持手动上下+前后调节,方便驾驶员找到最舒适的驾驶姿势。中控台上配备了一块14.9英寸的高清触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制系统,大大提升了操作便捷性。前排提供了两个USB和Type-C接口,同时配备手机无线充电功能,满足不同设备的充电需求。座椅方面,主副座椅均可进行前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并具备加热功能,前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便不同驾驶者快速调整到适合自己的位置。后排座椅采用比例放倒设计,进一步提高了实用性。
宝马4系搭载了一台2.0T发动机,最大功率为135kW,最大扭矩达到300N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@车王之王灬表示,这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得这个双肾格栅太夸张了,但爱的人也是真爱,我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。
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