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传祺E9采用了一种未来感十足的外观设计,其前脸设计尤为抢眼。车头部分采用了大尺寸的进气格栅,并且使用了镀铬装饰,彰显出豪华感。整体风格偏向运动和时尚,车身线条流畅,给人一种稳重而动感的视觉感受。
传祺E9在车身尺寸上表现出色,其长*宽*高分别为5212*1893*1823mm,轴距达到3070mm,确保了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅且富有力量感,彰显了其稳重而动感的气质。轮圈采用了18英寸的设计,轮胎规格为225/60 R18,前后轮距分别为1625mm和1646mm,不仅提升了车辆的稳定性和操控性,还赋予了车辆更加运动的视觉效果。
传祺E9的内饰风格充满了现代感和科技感,中控台配备了一块14.6英寸的超大中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制。方向盘采用皮质材料包裹,提供了手动上下和前后调节功能,为驾驶者带来了舒适的握持感。车内还配备了USB和Type-C接口,前排拥有2个接口,后排则有3个,方便乘客为电子设备充电。手机无线充电功能则位于前排,为驾驶者和乘客提供了极大的便利。座椅方面,采用了高品质的真皮材质,主座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节,提供了全面的舒适性和支撑性。副驾驶座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,而第二排座椅则增加了腿托调节,提供了更加舒适的乘坐体验。后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
传祺E9搭载了一台2.0T发动机,其最大功率为140kW(190马力),峰值扭矩达到330N·m,匹配2挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@庞博威z 对传祺E9的悬架表现给予了高度评价,他提到:“开着不累,悬架初段对振动反馈多一些,路感明显,但是遇上大的坑洼和起伏,悬架会给我感觉有较好的韧性,车身的上下起伏和横摆也控制得不错,不会出现点头的情况。这种悬架质感不是一味求软和舒适、也不是傻硬,它能够均衡操控和乘坐感受。这样的调校真的开起来非常舒适,整个车的抬头和俯仰几乎感受不到,当然车身这么大,它的灵活性肯定有一点限制的。”
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