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ID.4 CROZZ的外观设计极具未来感,前脸采用了封闭式进气格栅设计,彰显其电动身份。整个车头线条流畅,两侧配备有锐利的LED大灯组,增强了视觉冲击力。整体风格简洁大气,车身侧面线条优美,勾勒出动感的轮廓。车尾部分,ID.4 CROZZ的设计同样简洁而不失科技感,尾灯造型独特,与前大灯相呼应,进一步提升了整车的辨识度。
ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,拥有流畅的车侧线条,搭配19英寸的轮圈,展现出运动风格。前后轮距分别为1587mm和1567mm,前后轮胎规格均为235/55 R19,为车辆提供了出色的抓地力和稳定性。
ID.4 CROZZ的内饰风格简约且科技感十足,中控部分配备了一块12.9英寸的超大屏幕,显示效果细腻清晰,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,满足驾驶者对不同驾驶姿势的需求。前排和后排分别配备了3个USB和2个Type-C接口,方便乘客为各种电子设备充电。座椅方面,主副座椅均采用皮/织物混搭材质,主座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向)等功能,为驾驶员提供舒适支撑。后排座椅采用比例放倒设计,增加了空间的灵活性和实用性。
ID.4 CROZZ 搭载了一台高效电动机,其最大功率为125千瓦,最大扭矩可达310牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和顺畅的驾驶体验。
汽车之家车主@默默又无闻表示,全球车型外观符合其审美,德系车的操控表现也让他满意,尤其是25款的全新车机系统非常流畅,智能大灯在夜间驾驶中也十分实用。他建议喜欢对比的朋友可以体验一下大众ID.4 CROZZ,认为这辆车转弯半径小,掉头毫无压力,语音系统在后排也能轻松识别,目前没有任何黑屏、死机的情况。他总结道:“自己的车自己喜欢就好。”
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