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雷凌采用了时尚而动感的外观设计,前脸设计十分抢眼,进气格栅采用宽大的镀铬装饰条,增强了整体的视觉冲击力。车身线条流畅,整体呈现出运动和时尚的风格。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455mm,轴距达到2700mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅,前轮距为1527mm,后轮距为1526mm,保证了车辆的稳定性和操控性。搭配16英寸的轮圈,采用205/55 R16的轮胎规格,进一步提升了行驶性能和舒适度。
雷凌的内饰风格简洁大方,以实用为主。方向盘采用塑料材质,支持手动上下前后调节,方便驾驶员调整到最舒适的位置。中控台上配备了一块10.25英寸的触摸屏,集成了多媒体和导航功能,操作便捷。此外,车内还配备了USB接口,方便乘客为电子设备充电。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮材质的选择,其中主驾驶座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副驾驶座椅支持前后和靠背调节,后排座椅则支持比例放倒,增加了空间的灵活性。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率达到85kW,最大扭矩为185N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,能够提供平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评评价道:“动力输出平顺,我这台雷凌双擎是混动车型,用的是自动档,换挡很平顺,反倒给人一种顺畅舒适的感觉,当然是不会有CVT那种动力损失的情况出现的。1.8升的发动机可以在很多情况下给这台车提供源源不断的动力。只要不飙车,可以满足日常驾驶大部分的需求,比老款的雷凌好了很多。我这台雷凌的操控性还真是不错,没有日系车原本的那种忽忽悠悠的感觉,转向轻盈,但是在高速的情况下又可以变得很沉稳,这是现在很多车主流的调教方式了,支撑性还不错,搭配这套动力系统可以很灵活,很快的转弯,底盘很扎实,很稳定,很整体,实际上这台车的调教还真有一点运动的风格在里面。”
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