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普拉多以其硬朗而充满力量感的外观设计著称,前脸采用粗犷有力的线条勾勒,配合大尺寸的进气格栅,彰显出强烈的越野气息。整体风格硬朗且充满肌肉感,车身线条流畅且富有张力,散发出一种不屈不挠的力量之美。
普拉多拥有4915*1940*1925mm的车身尺寸,2850mm的轴距,车身线条硬朗有力,前轮距1644mm,后轮距1648mm,配备245/70 R18规格的轮胎,搭配轮圈风格硬朗且充满力量感。
普拉多的内饰设计以简洁实用为主,配备10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了清晰的信息显示和丰富的多媒体功能。方向盘采用塑料材质,并支持手动上下和前后调节,确保了驾驶员在不同驾驶姿势下的舒适度。车内还配备了前排手机无线充电功能,方便驾驶者随时为手机充电。座椅采用织物材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节以及高低调节(2向)功能,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,为乘客提供了舒适的乘坐体验。第二排座椅具备靠背调节功能,后排座椅可以按照比例放倒,为乘客提供了更多的储物空间。此外,车内还配备了三个USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。
普拉多搭载了一台2.4T 282马力 L4发动机,最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m,匹配8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
综上所述,汽车之家车主@孙伟琦对普拉多给出了高度评价。他表示:“虽然车身很重,但提速还是可以的,转向也很轻。”他特别提到:“起步很平顺,比老款有较大提升,而且燃油经济性也高。跑高速也很平顺,加速性能也强,能提供充足的动力。”在驾驶体验方面,他表示:“开空调不影响动力,搭载的发动机和电机能满足使用要求。”此外,他还强调了车辆的操控性能:“方向盘打起来很轻松,安全性也得到了很好的保证。”最后,他补充说:“刹车很灵敏,但车身自重有点大,最好有提前量。过弯道时,车身能保持良好姿态,通过性很好。”
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