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宝马i3的外观设计兼具科技感与运动感。其前脸采用了独特的封闭式进气格栅设计,突显了其作为电动汽车的身份。前大灯线条锐利,造型独特,点亮后极具辨识度。车身整体风格紧凑且动感十足,流线型的车身线条勾勒出优雅的轮廓。宝马i3的外观设计展现了未来感与创新精神,使其在道路上独树一帜。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距则达到了2966毫米。车侧线条流畅,展现出优雅而动感的车身轮廓。前轮距为1593毫米,后轮距为1581毫米,确保了出色的操控性和稳定性。配备18英寸轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,为车辆提供了良好的抓地力和驾驶体验。
宝马i3的内饰设计注重简约与科技感的结合,营造出一种独特的驾驶氛围。方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,带来舒适的握持感和灵活的操控体验。中控台配备了一块14.9英寸的超大屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,并支持语音识别控制系统,提升了操作的便利性和智能化程度。座椅采用仿皮材质,主副座椅均具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑,确保了舒适性和支持性。前排座椅还配备了加热功能,为寒冷天气提供温暖。此外,车内还提供了两个USB接口和两个Type-C接口,以及无线充电功能,满足了现代驾驶者对于充电和连接设备的需求。
宝马i3配备了强劲的电动驱动系统,最大功率为210千瓦,最大扭矩则达到400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴在评价宝马i3时说道:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了🤣 而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”
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