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瑞虎9采用全新设计语言,前脸的进气格栅搭配犀利的大灯组,勾勒出硬朗而时尚的外观。整体风格偏向于年轻化,线条流畅且富有力量感,展现出强烈的运动气息。
瑞虎9在外观设计上展现出了大气且流线型的车身线条,车身尺寸为4820*1930*1699mm,轴距为2820mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。前后轮距分别为1638mm和1641mm,确保了车辆行驶的稳定性和操控性。轮胎方面,瑞虎9配备了245/50 R20的轮胎,搭配个性化的轮圈风格,提升了整车的运动感和时尚感。
瑞虎9的内饰设计以简洁优雅为主,采用了大量的高品质材料,营造出豪华舒适的空间氛围。其方向盘为皮质材质,并具备手动上下前后调节功能,提供了良好的握持感和操控体验。中控台上配备了一块12.3英寸的高清中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗的语音识别控制,极大地方便了驾驶者操作。中控台下方还设有USB和Type-C接口,方便乘客连接设备进行充电。此外,前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,主座椅支持前后、靠背、高低调节,副座椅则具备前后和靠背调节功能,进一步提升了乘坐舒适性。第二排座椅同样支持靠背调节,同时后排座椅可进行比例放倒,增加行李空间的灵活性。
瑞虎9搭载了一台2.0T发动机,输出功率达到192kW,最大扭矩为400N·m,为车辆提供了强劲的动力表现。与这台发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱,确保了顺畅的动力传递和高效的动力输出。
汽车之家车主@ag8acr49l在4月26号提车后,对瑞虎9给予了高度评价。他特别提到,瑞虎9的动力非常强劲,外观设计也十分霸气,悬挂系统软硬可调,标准模式下行驶起来仿佛在开船一般,轮胎紧紧贴合地面,起步不抬头,刹车不点头。在行驶于乡村的弯路时,即使调整为运动模式,以80公里的速度过弯也感到十分安心,而没有CDC系统的车辆在这种情况下侧倾会非常大。
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