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零跑C11的外观设计呈现出现代、简约的风格,整体造型简洁流畅,富有科技感。前脸采用了封闭式进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,车顶采用悬浮式设计,增强了整车的运动感。整体而言,零跑C11以其独特的设计和精致的工艺,为用户带来时尚、动感的视觉享受。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距达到2930mm,拥有宽敞的内部空间。前轮距1605mm,后轮距1595mm,确保了车辆的稳定性和操控性。其侧面线条流畅而动感,搭配20英寸的轮圈,采用255/45 R20规格的轮胎,展现出独特的运动风格。
零跑C11的内饰设计采用了简洁时尚的风格,营造出舒适的乘坐环境。方向盘采用皮质材质,提供手动上下和前后调节功能,驾驶者可以根据需要调整到最舒适的位置。中控台搭载了17.3英寸的触摸屏幕,具备丰富的功能,包括多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制,支持语音识别控制系统,极大地提升了便捷性和安全性。前排座椅采用仿皮材质,具备加热和通风功能,确保在各种气候条件下都能提供舒适的乘坐体验。此外,主驾驶座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便用户快速调整至自己最舒适的位置。前排和后排各配备了2个USB接口和2个Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排座椅还具备手机无线充电功能,让充电更加便捷。第二排座椅可以进行靠背调节,且后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了更多的空间灵活性。
零跑C11配备了一台增程器,其最大功率为95马力。该增程器与电动车单速变速箱配合使用,以提供高效的动力输出。虽然未提供具体的最大扭矩数据,但该增程器的设计旨在确保车辆在各种行驶条件下都能保持良好的动力性能。
在实际驾驶体验中,汽车之家车主@馒头小包包表示:“尽管网上褒不一,但零跑C11给我的实在太多了,性价比超高。在高速上使用ACC和LCC时,被其自动控制车速和自动保持车道居中的功能深深震撼,减轻了驾驶疲劳,整个3小时的车程中,我中途没有休息,也没有感到疲惫,这得益于C11带来的稳重感,车身2吨重开到120的时速也很稳当,相当满意的一次驾驶体验。零跑C11的外观和内饰同样出色,车身大气又充满线条感,内饰设计简洁而不失精致,无愧于我选了半天的车。”
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