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瑞虎9的外观设计充满了现代感与力量感。前脸部分,采用了家族式的镀铬装饰进气格栅,配合两侧锐利的LED大灯,营造出一种威猛而又不失优雅的视觉效果。车身线条流畅,尤其是腰线的设计,从车头延伸至车尾,增强了整车的运动感。整体而言,瑞虎9的外观设计既展现了其作为SUV车型的力量感,又不失时尚与精致,给人留下深刻的印象。
瑞虎9车身尺寸为4820*1930*1699毫米,轴距达到2820毫米,为车内提供了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅,搭配20英寸轮圈,采用245/50 R20规格的轮胎,展现了动感时尚的视觉效果。前后轮距分别为1638毫米和1641毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。
瑞虎9的内饰设计采用了时尚且科技感十足的风格,整体布局简洁大方。方向盘采用皮质材质,握感舒适,支持手动上下和前后调节,能满足不同驾驶者的需求。中控部分配备了一块12.3英寸的大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗等功能,并支持语音识别控制,极大地提升了操作便利性和驾驶体验。此外,车内还配备前排2个USB接口和2个Type-C接口,满足了移动设备充电的需求,并且支持前排手机无线充电功能。座椅方面,采用仿皮材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,主驾驶位还配有电动座椅记忆功能,确保了舒适的乘坐体验。第二排座椅也支持靠背调节,同时后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
瑞虎9搭载了一台2.0T 261马力的四缸发动机,最大功率为192kW,最大扭矩达到400N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
汽车之家车主@月儿丫表示:“提瑞虎9已经一个月啦,来给大伙唠唠真实感受。刚拿到车的时候,我这心里那叫一个美,外观大气,开出去贼有面儿。内饰也挺不错,摸起来质感挺好,新车没啥异味,通风散味没花多少时间。车机用的是高通骁龙8155芯片,反应速度还挺快,操作也不复杂,听歌、导航啥的都挺方便。就是有时候启动车机,加载时间有点长,等得我有点不耐烦。驾驶体验这块,我真的得夸一夸。2.0T的发动机,动力相当强劲,只要舍得给油,超车轻轻松松。标准模式下就已经很给力了,运动模式更是推背感十足。不过,我一般在市区开得比较佛系,经济模式完全够用,还能省点油。方向盘转向精准,轻重也合适,开起来很顺手。就是这车个头有点大,刚开始停车的......”
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