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瑞虎7的外观设计充满了现代感和运动气息,前脸采用了大胆的家族式设计语言,进气格栅采用镀铬饰条勾勒,配以锐利的LED头灯和雾灯,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而动感,整体风格时尚而大气,给人一种稳重而不失活力的感觉。
瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746毫米,轴距达到了2670毫米,为车内提供了宽敞的空间。车身侧面线条流畅,展现出动感的姿态,轮圈采用17寸设计,配合225/65 R17规格的轮胎,进一步提升了车辆的视觉效果和行驶稳定性。
瑞虎7内饰风格简洁大气,中控台采用12.3英寸的高清触控屏,搭载了先进的语音识别控制系统,可控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘为塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,便于驾驶员找到合适的位置。座椅采用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副座椅则具备前后调节和靠背调节功能,提升了乘坐的舒适度。此外,车内配备了前排2个和后排1个USB/Type-C接口,为乘客提供了便捷的充电和数据传输方式。
瑞虎7搭载了一台1.5T 156马力的四缸发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m。它配备了一款6挡手动变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记对瑞虎7的内饰给予了高度评价,他提到:“坐进车内第一感受是超出预期的精致。”中控台大面积的软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。尤其值得表扬的是异味控制,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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