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零跑C11的前脸设计采用封闭式进气格栅,整体风格简洁而富有科技感。进气格栅两侧配有精致的LED日间行车灯和前大灯组,整体线条流畅,展现出独特的现代美学。车身侧面线条动感流畅,搭配隐藏式门把手和大尺寸轮毂,增强了整车的运动感。车尾部分简洁大方,配备了贯穿式LED尾灯,整体造型时尚且富有辨识度。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距为2930毫米。它的侧身线条流畅,展现出动感的视觉效果,而255/45 R20规格的轮胎搭配独特的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感和时尚气息。
零跑C11的内饰设计以简约风格为主,搭配精致的皮质方向盘,手感舒适,支持手动上下前后调节。中控台搭载了一块17.3英寸的超大屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,并且支持语音识别,方便驾驶员在行驶过程中进行操作。前排座椅采用仿皮材质,支持加热和通风功能,为乘客提供舒适的乘坐体验。此外,主驾驶位座椅还具备电动记忆功能,方便个性化设置。座椅调节灵活,副驾驶座椅和第二排座椅均可调节靠背角度,而第二排座椅还支持比例放倒,方便拓展后备箱空间。车内还配备了USB和Type-C接口,前排和后排各有2个,方便乘客为电子设备充电。前排座椅还具备无线充电功能,为日常使用带来便利。
零跑C11搭载了一台95马力的增程器,为车辆提供辅助动力。通过匹配电动车单速变速箱,这台增程器能够输出最大功率70千瓦,从而为驾驶者带来稳定而高效的动力表现。
汽车之家车主@开小零的大零 在一年半前就对零跑C11一见钟情,虽然当时对品牌存在疑虑,但品牌销量的提升和与斯特兰蒂斯集团的合作,让他重拾信心。在没有试驾的情况下,他果断下定锁车,并在提车后驾驶了2333公里,整体感受非常满意,他特别称赞了C11的长轴距和大空间,以及流畅的车机系统。此外,他还提到了自定义方向盘按键和小憩模式等实用功能。