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瑞虎7采用了时尚动感的前脸设计,进气格栅采用多边形设计,与两侧锐利的大灯融为一体,整体造型显得非常时尚。车身线条流畅,整体风格充满运动感。
瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,前轮距和后轮距均为1556毫米和1558毫米。其侧面线条流畅而动感,轮胎规格为225/65 R17,配备时尚的17英寸轮圈,展现出良好的运动感和稳定性能。
瑞虎7的内饰设计时尚且充满科技感,中控台配备了一块12.3英寸的触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,支持语音识别控制系统,为驾驶者提供便捷的操作体验。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,能够适应不同驾驶者的使用需求。座椅方面,瑞虎7采用了仿皮材质,主驾驶座椅提供前后、靠背以及高低调节功能,副驾驶座椅则提供前后和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。此外,车内还配备了前排2个和后排1个USB接口,方便乘客充电和传输数据。
瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m。这款发动机以其强劲的动力输出和优秀的燃油经济性赢得了用户的广泛好评。与之匹配的是6挡手动变速箱,提供了更为灵活的驾驶体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记 对瑞虎7的内饰给予了高度评价,他表示:“坐进车内第一感受是超出预期的精致。”中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻,完全没有廉价塑料的感觉。门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条,视觉层次分明。方向盘握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。特别是异味控制方面,提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品。车主通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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