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宝马8系的外观设计展现了一种豪华而动感的风格,前脸采用了经典的双肾型进气格栅设计,整体造型更加扁平化,营造出强烈的视觉冲击力。两侧配备了锐利的LED大灯组,增强了整体的科技感。车身线条流畅而动感,车尾部分采用了细长的LED尾灯组和双边共两出的排气布局,彰显了运动性能。整体而言,宝马8系的外观设计既保留了宝马的经典元素,又融入了现代感和豪华感,是一款充满魅力的车型。
宝马8系的侧面线条流畅而动感,车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距为3023mm,营造出宽敞舒适的车内空间。搭配245/35 R20的前轮胎和275/30 R20的后轮胎,以及独特的轮圈设计,展现出卓越的操控性能和优雅的视觉效果。
宝马8系的内饰设计优雅而精致,展现出豪华与运动的完美结合。中控台采用12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了驾驶的便捷性和舒适性。方向盘采用高品质的真皮材质,支持电动上下和前后调节,确保驾驶员在各种驾驶状态下都能找到最舒适的握持位置。前排座椅同样采用真皮材质,提供了加热和通风功能,并且具备了电动调节、高低调节、靠背调节、腿托调节以及4向腰部支撑调节,为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。此外,该车系还配备了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,以及手机无线充电功能,为用户带来了更加智能化的驾驶体验。后排座椅可以比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马8系搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率为245kW,最大扭矩达到了500N·m,强劲的动力输出与8挡手自一体变速箱相匹配,带来卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr 提到:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”尽管他对于8系的性价比持有保留态度,但依然被其独特的魅力所吸引。此外,他也曾试驾过8系的竞品S COUPE,尽管对其外观非常喜欢,但驾驶感受上的硬伤让他最终选择了放弃。
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