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零跑C11的前脸设计采用了简洁大气的风格,取消了传统的进气格栅,突显了电动车的身份。两侧的LED头灯与前脸融为一体,展现出犀利且动感的视觉效果。整体来看,零跑C11外观线条流畅,车身侧面腰线从车头一直延伸至车尾,勾勒出动感的轮廓。车顶采用溜背式设计,进一步增强了运动气息。车尾部分,贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应,提升了整体的科技感和辨识度。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到2930毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。侧面线条流畅而动感,展现出独特的设计美感。搭配20英寸的轮圈,前轮和后轮均采用255/45 R20的轮胎规格,增强了车辆的操控性能和驾驶稳定性。
零跑C11的内饰风格现代且科技感十足。皮质包裹的方向盘手感舒适,手动上下+前后调节的设计方便驾驶员找到最舒适的位置。中控台配备了17.3英寸的超大尺寸触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制功能,并支持语音识别控制系统,使得操作更加便捷。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,前排还设有手机无线充电功能,为乘客提供便利的充电体验。座椅采用仿皮材质,主座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),并配备了加热和通风功能,提升了舒适度。副驾驶座椅同样具备前后和靠背调节功能,而第二排座椅也支持靠背调节。此外,前排座椅还具有电动座椅记忆功能,可以保存驾驶者的设定。后排座椅则可以进行比例放倒,以增加储物空间。
零跑C11搭载了一台增程器,其最大功率为95马力,为车辆提供额外的动力支持。此外,它还配备了一台电动车单速变速箱,以确保动力输出的高效性。
汽车之家车主@车友见面先聊油耗分享了他的使用体验,他表示零跑C11不仅外观大气、内饰高档,而且驾驶感和智能车机系统都非常出色。他还特别提到,自从换了电车后,家里人都更喜欢电车,不再对油车感兴趣。尽管他购买的580公里续航版本在电子设备使用上可能有些许影响,但总体来说,他对零跑C11的满意度非常高。
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