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宝马iX1外观采用动感十足的设计风格,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,整体风格时尚而充满力量感。同时,前大灯线条犀利,造型锐利,赋予车辆强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面腰线勾勒出运动气息。车尾部分简洁大气,尾灯设计独特,整体呈现出一种现代感和科技感。
宝马iX1的长宽高分别为4616mm*1845mm*1641mm,轴距达到2802mm,为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。车身侧面线条流畅,展现出运动感和现代气息。前后轮距均为1577mm和1579mm,确保车辆稳定性和操控性。配备18英寸轮圈,搭配225/55 R18规格的轮胎,不仅提升了车辆的动态表现,还赋予其独特的轮圈风格,增添了一抹时尚元素。
宝马iX1的内饰设计体现了品牌一贯的高品质和科技感。方向盘采用了真皮材质,并支持手动上下和前后调节,提供了良好的握感和舒适度。中控台搭载了10.7英寸的触摸屏幕,支持语音识别控制系统,可以控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能,极大提升了便利性。车内配备了Type-C接口和USB接口,分别位于前排和后排,方便乘客充电。座椅采用仿皮材质,主副座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(4向),并带有加热功能。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,使驾驶者能够轻松存储和调用个人座椅位置。第二排座椅同样具备靠背调节功能,并且可以按照比例放倒以扩展后备箱空间。
宝马iX1搭载了一台高效且动力强劲的电动机,其性能表现卓越,为驾驶者带来澎湃的动力体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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