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宝马iX1采用了家族式的设计语言,前脸设计简洁而富有力量感,标志性的双肾型进气格栅彰显了其品牌身份。整体风格偏向运动,车身线条流畅且富有张力,细节之处更是精致考究。
宝马iX1的车身尺寸为4616mm*1845mm*1641mm,轴距为2802mm,确保了宽敞的乘坐空间和灵活的操控性能。车侧线条流畅,车身比例协调,整体造型充满动感。前后轮距均为1577mm和1579mm,为车辆提供了稳定的行驶姿态。配备18英寸轮圈,搭配225/55 R18规格的轮胎,进一步提升了车辆的运动感和抓地力。
宝马iX1的内饰风格充满科技感与豪华感,中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,与下方的触控屏形成双屏设计,营造出强烈的科技氛围。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下+前后调节,满足不同驾驶者的需求。座椅采用仿皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节以及高低调节功能,其中主座椅还配备了加热功能,提升乘坐舒适度。此外,前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整至最舒适的位置。第二排座椅可调节靠背角度,后排座椅则支持比例放倒,提供更大的储物空间。车内还配备了多个Type-C接口和USB接口,支持手机无线充电功能,确保乘客在驾驶过程中也能保持设备的充电状态。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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