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零跑C11外观设计简洁而充满现代感,前脸采用封闭式设计,凸显了其电动车型的身份。两侧的LED大灯与日间行车灯形成了锐利的视觉效果,提升了车辆的识别度。进气格栅则被巧妙地隐藏在前脸下方,确保了整车的流畅线条和空气动力学性能。整体来看,零跑C11呈现出一种科技与时尚并重的设计风格。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到了2930毫米。其侧面线条流畅,从车头延伸至车尾的腰线简洁而不失动感。轮圈采用20英寸的设计,搭配255/45 R20的轮胎规格,展现出运动与优雅的结合。
零跑C11的内饰设计展现出简约而不失科技感的风格。车内配备了一块17.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调及车窗的语音识别控制,极大地方便了驾驶员的操作。方向盘为皮质材质,支持手动上下+前后调节,为驾驶员提供了良好的操控感。前排座椅采用仿皮材质,主座椅具备加热和通风功能,并配备电动座椅记忆功能,提升了乘坐舒适度。此外,前排和后排均配备了USB和Type-C接口,前排还拥有手机无线充电功能,满足了用户的多样化需求。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,为乘客带来更加宽敞舒适的乘坐体验。
零跑C11搭载了一台95马力的增程器,最大功率为70kW,采用电动车单速变速箱。
汽车之家车主@大电耗子提到,C11的空间和座舱使用体验是他最满意的,车门隔层和中控扶手箱的设计非常实用,无线充电也很方便。外观大气,行驶质感中规中矩,虽然转弯侧倾抑制一般,但加装阻尼平衡杆可能有所帮助,方向盘的轻盈感和回方向的助力需要进一步调整。
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